飛機情意結

我對飛機有一種極端強的情意結，以至我一直想從事與飛機或機場相關的工作。從高中畢業去投考空姐，到工作以後陰差陽錯地一直在旅遊行業從事機票方面的工作，到一直在找航空公司面試，從SQ到CX，甚至退而求其次投了大量物流的職位，當中以UPS的hub operation裡的data input是我最想要的，而UPS是全球第九大航空公司。可惜這些都以失敗告終。是我真的那麽不够quali，還是我命中注定我難以到外企工作，不得而知，但我知道我是不會放弃的！如果我是工科生，我大概會去做維修飛機或機場控制塔之類的工作。
到底我的飛機情意結是怎麽來的？小時候老爸的單位在黃石路，要回單位，機場路是必經的，而在機場路上又能看到白雲機場的停機坪，飛機就在停機坪上出跑道，然後起飛，或從天上降落，在跑道上滑行，進入停機坪。老爸久不久都會帶著我跟他回單位。然後在機場路上，白雲機場的停機坪外，無論是去程還會回程，都會停下看一段時間飛機。看著那些飛機在天空上飛過，有些降落或起飛的飛機會直接橫飛過機場路上空，即是從我們頭頂飛過。這些龐然大物從頭頂飛過的時候會發出震耳欲聾的轟鳴聲。那聲音，我到現在都記得，對于當時還未上小學的我來說，是過癮到不得了的事情，每次有飛機飛過頭頂的時候就是我最興奮的時候。當然，看著飛機升降也是一件很過癮的事。看著他們從跑道上慢慢滑行，加速，然後頭在不知不覺間抬起，牽引著整架飛機飛起來，最後越飛越高，看著它有時最後不斷爬升，飛進雲裡，有時還在我視綫範圍內就已經平衡飛行了。又或者看著飛機在我視綫範圍外就已經開始斜斜地向下降落，然後很流暢的姿態向地面俯衝、著陸。飛機前輪著地後飛機總會輕微地震一震。後來坐飛機就知道，技術好的機師能把乘客對這個震動的感受減到最低，讓你幾乎感受不到。看飛機的另一件有趣的事就是有時候會見到一些很sharp的飛機，大紅色之類的，不過這在當時少之又少，可遇不可求。不像現在，Virgin啊，DHL啊，UPS啊，Alantic啊，這些飛機都很sharp。
小時候堂哥住在環市路，那時的環市路上空是超多飛機經過的，而且都是低空飛行，轟鳴聲自然大得不得了。堂哥住的還是那種低矮的一層的小平房。每隔幾分鐘就有一架飛機飛過，聲音大得大人們都不得不在飛機經過的時候停止說話。大人們自然對這些飛機聲痛恨得不得了，因爲不但日常生活噪音，飛機沒日沒夜地低空飛過，很多人晚上都失眠。但我當時卻覺得若是住在這裏整天跟飛機親密接觸，那也是挺好玩的事情，至少我不用跑到機場路那麽遠去看飛機，在街上抬頭就能看到大大隻的飛機在頭頂飛過。說真的，我從來都沒有討厭過飛機的聲音，對于我來說，那時一種渾厚、響亮的聲音，很好聼。
高中畢業以後，父母爲了獎勵我考上大學，讓我到九寨玩了一趟。那時還在舊白雲機場坐飛機。那之後大概兩個月，白雲機場便搬到花都去了。從小到大在白雲機場外看飛機，在它臨近搬的時候總算進去了一次，算是跟它道別吧，以後看飛機再也不像以前那麽容易了。它搬遷的時候，我看了電視直播。看著最後一架飛機飛歷舊白雲機場前往花都新機場，舊機場的燈慢慢地逐漸熄滅，想起小時候那些美好的童年回憶，我居然哭了。
白雲機場搬去花都後，機場路上就安靜了。它搬去花都後的第一年，我因爲拜山經過和舅父一家進去逛了一圈。新機場太大了，不久便失散了。我一個人也不知逛到那裏去了，總之就是一個對著停機坪的露天平臺，那些龐然大物就停在我眼前。那是我除了搭飛機外跟飛機最近距離的接觸。小時候看飛機的情景，一下子全部在腦海中涌現。
小靜說，她能感受到我這個童年經歷對長大後的我又多大影響，每次我說起這事的時候，我眼睛都在放光。是啊，我自己都能想像我說這事的時候的神情。現在每次去到機場，看到飛機，我都忍不住激動的心情。每次都忍不住說一句：“哇，飛機啊！”那是一段我無論怎樣也不願失去的回憶。
我自己做這行，幾乎天天跟航空公司打交道，天天都在給航空公司追債，天天都在想不同的藉口拖延航空公司。航空業的窘况我比行外人更早地感受得到。海嘯正式來襲的時候，我也失業了。雖然有趁這個空檔轉去航空公司的想法，但我也知道這不現實。所以也只好隨遇而安，見步行步。希望累積到一定的工作經驗和人脈後，我能真的進入航空公司，進入航空業。